你真相信凭一个人的力量能发明让汽车省油20-30%的装置吗？飞就不信。为什么一群专家们研究了几十年都没有了发明出来呢？
道理很简单，就是失去一些，得到一些。专家们之所以不做出改良，是因为这种改良是要有代价的。飞不知道专家们或汽车要有什么牺牲，但飞觉得那样做是不会对汽车有什么长远的好处的。
就像一些买大力丸的江湖术士，虽说吃了大力丸让人体能增强了，但同时也让肾功能衰退了。非不得已，就不要乱试了。
不要羡慕别人有而自己没有的，看看自己，我没有是因为我不缺，我想要也不是因为我缺少！
Memo/记事
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还有，各位若看到有不明白之处，不要妄作推论。请笑笑就过，当没看过。因为作者本身很难用文字去表达自己所知的，尤其是只用区区几百个字。也没太多时间去给太多例子。
因为想放手的还在心里拉扯，记忆像做火车轰然回到离别那一刻……华建《怎么了》
还有，各位若看到有不明白之处，不要妄作推论。请笑笑就过，当没看过。因为作者本身很难用文字去表达自己所知的，尤其是只用区区几百个字。也没太多时间去给太多例子。
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About Me/关于我
- 亚特兰飞
- 柔佛、鸡笼坡, Malaysia
- 我，第一人称代名词，我可以是复杂，也可以是简单，可以是有情，也可以是无情。把那些简单的东西，砌成复杂的东西，简单的性质可能再也看不见，但不见得就等于消失无踪。自古多情空余恨，自古以来，情就是把那些简单的东西复杂化，然后又想把复杂的东西弄得更复杂，当情复杂的程度没有想完成的东西高时，换来的不过是恨而已。恨，无情的东西，终归是要回到无情的本质。
4 条评论:
不知是否巧合，
我的朋友就是以一个人的力量发明了省油器，
而且已经获得马来西亚的发明专利权，
也经马来西亚工大的环保测试证明正面数据，
江湖术士发明的药不可能获得国家的发明专利权吧？
相信与否，不是凭个人的“理性”推测而已，
还需看看实际成绩和效果，
如果不满意效果就原银奉还，
如果有副作用就免费帮你修好，
这样的话，您要不要来试试看？
不知你指的是不是我的好朋友的发明，
信与不信，事实为证，马来西亚出现了奇才，
如果是术士，就不可能已经找到企业家投资6位数
建模量产了。
我想留言的重点是，
一个人发明的省油器，
而且是马来西亚人，只有技术学校的文凭而已的
一个马来西亚人，你不能相信？
请拭目以待吧！
对了，
如果有兴趣认识那位奇人，
我可以引见，
就在新山柔佛再也Bakawali区，
欢迎一起聊聊，互相交流，
相信大家都是学工程的人应该可以聊得开，
（我本身也当过11年的研发工程师）。
到底为何一个人可以发明一群专家没有运用在
一些车种的设备呢？与当事人交流，
你就会有所领悟。
我的联络电话012-7089500.
谢谢！:o)
真经不怕红炉火。如果你指的好朋友的发明是有用的，不需要我认同。我从未小看术士，所以如果是也不用感到灰心，但是最好不要只谈好处而不谈坏处，不要只说我的东西好而别人的较差。
搞技术的人都了解，任何一种技术都会有需要它的地方，或多或少。江湖术士是指那些只说自己的东西好和夸大其词的人。不知你指的好朋友是这样的人吗？如果不是，你不用在意我的说法。
世面上有一千多种省油器,我当然不可能认同这是什么新发明。大多是用来补充车子和汽油品质不协调的问题，只是，我们这些老百姓又怎么会知道汽油的品质和车的引擎有什么联系。你在一辆车上有30%省油，可能在另一辆车上就只有3%不到的省油量。
我本身对这门技术不感性趣，不必引见。
谢谢！
谢谢您的回复，
我是无需在意您的话是因为我的好友没有说过别人的不好:o)。当然他确实只说好处没说坏处，
因为，搞技术的人都了解，一个发明的运用在量产之前，都有经过所谓的side-effect checking及一些的测试数据记录，而他所得的数据（自己的和工大所测量的），到目前都是正面的。
其实我会有感而留言是您的第一句话：
“你真相信凭一个人的力量能发明让汽车省油20-30%的装置吗？”
我多少有些在意是，我朋友的确是靠“一个人”的构思和他自己反复不断改良的。可能我孤陋寡闻，没听说过其他的省油器（特别是省油量指明是20－30％的）也是刚巧是“一个人”发明的。
所以感到您有针对我在12月31日的博客而写的，
可能是我的错觉因为可能您没去看过，所以很可能完全是巧合你才会提到那第一句话。
其实我提到所谓引见，不是聊聊那门技术，
因为看你一些的文章，觉得你实在是位难得的才子，
只是建议和他谈谈他个人在尝试中的心历路程，
或许您会对您的那句话改观。
或许不会再凭一个“道理很简单”就否定了
“一个人的力量”。
不好意思，那只是我一厢情愿，看来确实无需引见，因为看来你是确认了"一个人"的力量是不可能发明出让汽车省油20－30％的装置的。
真的不好意思，在这里打扰了。 :o)
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